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基金故事④武清:多看 多想 多寫

2016-11-17 10:56 文/新聞辦 科技處 材料學(xué)院 點(diǎn)擊:[]

【基金故事】2015年,中國發(fā)表的SCI論文中,62.1%的得到了它的資助;近年來,國家自然科學(xué)獎授獎成果,全部得到過它的支持。它,就是已有30年歷史的國家自然科學(xué)基金。在陜科大,有這么一批科研工作者,他們迎難而上、披荊斬棘,堅(jiān)持奮斗在科研第一線,在2016年的國家自然科學(xué)基金上終有斬獲。我們開辟【基金故事】欄目,聽他們講述科研項(xiàng)目與創(chuàng)新、自然基金準(zhǔn)備與申請背后的故事。

2016年青年基金項(xiàng)目:上漿劑與碳纖維和樹脂間競爭反應(yīng)及其對界面結(jié)構(gòu)與粘結(jié)性能的影響機(jī)制研究 (No. 51603169)                                    

項(xiàng)目介紹    

纖維/樹脂界面是決定復(fù)合材料優(yōu)異性能能否充分發(fā)揮的關(guān)鍵因素,然而由于界面復(fù)雜的作用機(jī)制和納米級尺寸,已有的界面性能預(yù)測模型缺乏納米和分子尺度上的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支持,如何通過調(diào)控界面形成過程中各組分的相互作用來改變界面區(qū)組成和結(jié)構(gòu),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料界面性能的優(yōu)化是亟待解決的一個難題?;诖?,本項(xiàng)目擬通過模擬復(fù)合材料的固化過程,研究上漿劑與基體和纖維間化學(xué)反應(yīng)的競爭機(jī)制,闡明該機(jī)制對界面結(jié)構(gòu)、組成及分布的影響規(guī)律,明確界面結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料界面粘結(jié)性能的關(guān)聯(lián)關(guān)系,以期實(shí)現(xiàn)碳纖維/樹脂界面調(diào)控,發(fā)展界面性能預(yù)測模型。    

項(xiàng)目研究特色與創(chuàng)新點(diǎn)    

本項(xiàng)目立足于闡釋碳纖維/樹脂界面形成過程組分間化學(xué)反應(yīng)的競爭協(xié)同機(jī)制,注重深層次機(jī)理的挖掘,該機(jī)制的揭示反過來可指導(dǎo)復(fù)合材料界面的分子級設(shè)計(jì),體現(xiàn)了研究思路的創(chuàng)新性。此外,本項(xiàng)目通過表征方法的優(yōu)化可獲得納米級界面化學(xué)特征和結(jié)構(gòu)的定量信息,體現(xiàn)了研究方法的創(chuàng)新。    

項(xiàng)目研究發(fā)展前沿和應(yīng)用前景    

波音787(1a)對于航空運(yùn)營商來說最大價值在于比同類飛機(jī)的飛行過程節(jié)能20%的燃油,總廢棄排放量減少20%,降噪60%以上,這優(yōu)良的運(yùn)營指標(biāo)最主要?dú)w因于其革命性的采用50%重量比的復(fù)合材料(包括機(jī)身、機(jī)翼、機(jī)翼及其他主結(jié)構(gòu)),空客A350計(jì)劃復(fù)合材料用量也達(dá)到53%。汽車(1b),在設(shè)計(jì)時需考慮零部件的耐沖擊性、耐腐蝕性,同時還需考慮空氣阻力最小的外形和美觀性,碳纖維復(fù)合材料因其輕質(zhì)高強(qiáng)、可設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)應(yīng)用效率高、耐腐蝕等優(yōu)勢受到極大青睞。除此以外,碳纖維復(fù)合材料還廣泛應(yīng)用于能源、醫(yī)療器械、電子電器、體育用品等領(lǐng)域(1c-1f)。    

碳纖維樹脂基復(fù)合材料由碳纖維(增強(qiáng)體)和有機(jī)高分子材料(基體)經(jīng)過特殊成型工藝復(fù)合而成,在此過程中,碳纖維/基體界面產(chǎn)生,起傳遞載荷作用,類似于橋梁,將互無關(guān)系的兩者相聯(lián)系,形成具有新性能的新整體,其重要性不言而喻?;诖?,本項(xiàng)目深入探究碳纖維/樹脂界面形成過程中組分相互作用機(jī)理,研究界面本構(gòu)關(guān)系,進(jìn)而分析界面結(jié)構(gòu)對界面性能的影響,建立宏微觀關(guān)聯(lián)關(guān)系,為實(shí)現(xiàn)界面調(diào)控,優(yōu)化界面性能預(yù)測模型,推動新型復(fù)合材料的設(shè)計(jì)和開發(fā)(2)提供理論依據(jù)。    


1 碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用:(a) 波音787, (b) 奔馳全碳纖維復(fù)合材料汽車, (c) 自行車, (d) 輪椅, (e)筆記本電腦, (f) 小提琴


2 波音787用樹脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的多尺度設(shè)計(jì)(納觀-微觀-介觀-宏觀) [圖片引自Journal of Materials Science, 2008, 43(20): 6747-6757]

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人研究方向    

武清,20166月進(jìn)入陜西科技大學(xué),目前在材料科學(xué)與工程學(xué)院材料化學(xué)系從事教學(xué)工作,在結(jié)構(gòu)與功能復(fù)合材料團(tuán)隊(duì)從事科研工作。主要研究方向:(1) 先進(jìn)樹脂基復(fù)合材料制備工藝、界面作用機(jī)制、改性與機(jī)理研究、新型增強(qiáng)體等;(2) 納米功能復(fù)合材料的制備與性能研究;(3) 可溶解/降解高分子材料,綠色環(huán)保復(fù)合材料。    

國家自然基金申報(bào)認(rèn)識    

竹子是一節(jié)一節(jié)長起來的,功夫是一天一天練出來的,基金則是一點(diǎn)一點(diǎn)積累出來的,感謝國家自然科學(xué)基金,給予我一次學(xué)習(xí)、成長、鍛煉的機(jī)會。    

(1) 多看。看最新頒布的《基金指南》,了解“申請須知”、“限項(xiàng)申請規(guī)定”及專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)優(yōu)先資助方向,結(jié)合前期研究基礎(chǔ),盡量緊扣指南選題,同時可避免犯低級錯誤;看申請書提綱,明確每部分設(shè)立的目的及相互間的關(guān)系;看國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究進(jìn)展,總結(jié)并加以提煉;看已中的優(yōu)秀標(biāo)書,是否與自己領(lǐng)域相關(guān)并不重要,好的東西都有共同的特點(diǎn),不好的各有各的特點(diǎn);看小木蟲、科學(xué)網(wǎng)等前輩的經(jīng)驗(yàn),站在巨人的肩膀上更事半功倍。經(jīng)過一段長時間的學(xué)習(xí)積累,在撰寫申請書前,我對國家自然科學(xué)基金的規(guī)定、國內(nèi)外研究動態(tài)、基金的寫法等都有較清楚的認(rèn)識,為后續(xù)流暢連貫地撰寫申請書打下了基礎(chǔ)。    

(2) 多想。多想,想什么呢?想一個不太大的科學(xué)問題,想這個科學(xué)問題是否符合“新、深、實(shí)、嚴(yán)”的原則?!靶隆?,是否具有創(chuàng)新性;“深”,是否有深度;“實(shí)”,是否能實(shí)現(xiàn);“嚴(yán)”,是否是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。這個階段我認(rèn)為是基金申請書撰寫過程中最困難的,就好比俄羅斯套娃,撥開云霧見明月,最終凝練出一個到位的科學(xué)問題。      

(3) 多寫。有了想法后,下一步是要把自己的想法清晰、準(zhǔn)確地表達(dá)出來,我的基金申請書前前后后寫了很多遍,每一次寫對自己都有新的提升,寫的過程中會逐字逐句的雕琢,用樸實(shí)的文字說清復(fù)雜的問題,同時注意抑揚(yáng)頓挫,像講故事一樣娓娓道來,讓人回味。    

 (核稿:崔楠 編輯:杜楊 學(xué)生編輯:康松磊 美編:韓越)

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